Grace au partenariat de type BOT signé avec le britannique KTH, le Port Autonome de Douala (PAD) va accueillir un nouveau terminal mixte vraquier de 900 m.
Pour la place portuaire, l’infrastructure qui sera construite sur cinq ans (et exploitée pendant 25 ans), est destinée à « absorber le trafic additionnel du Port de Douala-Bonabéri, et à augmenter la capacité d’accueil du port ».
Un projet inscrit dans le Schéma Directeur de Développement du PAD, que Cyrus NGO’O avait annoncé il y a deux ans, le 13 octobre 2020, dans son allocution donnée dans le cadre de l’inauguration des engins nautiques.
