Long Haï (PDG Longstar Equipment) : « Nos camions sont adaptés au marché africain »

Parlez-nous des camions Longstar en termes de plus-value et de prix.

D’abord, je voudrais grand merci à nos partenaires GTTC, Transi Time et Afriland First Bank pour avoir organisé ce séminaire afin de présenter nos produits aux populations de Ngaoundéré.

SHACMAN c’est d’abord un fabricant de camion militaire en Chine. Il fabriquait les camions militaires pour le gouvernement chinois. Ça fait 20 ans que la société a commencé à  fabriquer aussi les camions pour les civils et nous sommes le distributeur de ces camions civils au Cameroun.

Étant donné que c’est un concessionnaire qui, a la base, produisait des camions militaires,  il a beaucoup pensé à la robustesse des camions. Ils sont donc solides, et de mon point de vue, c’est un grand avantage par rapport à d’autres camions.

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Par ailleurs avec les camions Longstar Equipment, le service client est garanti car on a stocké plusieurs pièces détachées. Donc le client qui va acheter notre camion, sera serein. A tout moment où il aura besoin d’assistance,  il sera servi.

En dehors des camions, Longstar Equipment distribué aussi les bus, les engins de SANY, de SHANTUI et YOUTONG avec qui nous avons signé des contrats pour la distribution.  Et ce sont les meilleures marques en Chine. Je pense que ça va beaucoup aider nos frères  camerounais dans leurs activités et projets.

Il y a souvent un problème de tropicalisation avec les produits importés d’ailleurs. Qu’en est-il de vos produits ? Sont-ils adaptés à notre climat ?

Nos camions sont spécialisés pour le marché africain. Toutes les machines et engins que nous commercialisons par exemple sont mécaniques et non électroniques. Du coup, ça sera plus facile pour la maintenance.