Emmanuel Nganou Djoumessi, le Ministre des Travaux Publics (MINTP), a inauguré ce jour l’échangeur d’Obala, désormais baptisé « Échangeur trompette». Un nom de baptême donné en référence à sa forme.
Véritable carrefour, l’échangeur d’Obala est situé entre la RN3 (Yaoundé-bafoussam-babadjou) et la Route Batchenga-Ntui-Yoko-Léna-Tibati. L’infrastructure a été construite en 24 mois par l’entreprise CGCOC Group sous la maîtrise d’œuvre technique du Groupement SAFEGE A.C./SAFEGE /SPEA.
Il s’agit d’une infrastructure de 3,5 km de route bitumée des voies de desserte de l’échangeur; 2 327 mètres linéaires de glissières en béton armé et les 2 488 mètre linéaires des glissières métalliques.
À cette structure du pont, s’ajoutent d’autres infrastructures. Plus de 5 890 mètres carrés de talus protégés par des perré-maçonnés ; et une aire de repos pour poids lourds.
Au total, plus de 5,343 milliards de FCFA (TTC) ont été mobilisés par l’Etat du Cameroun (avec l’appui de la Banque Africaine de Développement-BAD), pour la réalisation des 51,4 mètres linéaires que constituent l’échangeur d’Obala.
En plus de l’échangeur d’Obala (réalisé dans le cadre du Programme d’Appui au Secteur des Transports, phase II), l’on retrouve les travaux de réhabilitation de la route Yaoundé- Bafoussam-Babadjou sur la Nationale 4.
Ledit programme a pour objectif, d’améliorer la performance de la chaîne logistique des transports entre les villes de Yaounde-Bafousaam-Babadjou dans le continium du Corridor Bamenda-Enugu, Maroua -Bogo-Pouss et Grand Zambi-Kribi.
À ce jour, le portefeuille des projets de transport routier financés par la Banque Africaine de Développement finance neuf programmes.
Le Programme d’Appui au secteur des Transports , Phase I (Past I) près de 250 km aménagés et un pont construit sur la sur la Sanaga à Natchtigal ( BAD 101,044 milliards de F CFA) FAD 9,249 milliards de F CFA).
Le Programme d’Appui au Secteur des Transports, Phase II (PAST II) (BAD : 177,208 milliards Fcfa ; FAD : 10,596 milliards Fcfa).
Le Programme d’Appui au Secteur des Transports, Phase III (PAST III) (BAD : 117,78 milliards Fcfa). Le Projet d’aménagement de la route Ketta -Djoum et de facilitation du transport sur le corridor Yaoundé – Brazzaville, Phase II (BAD : 40,704 milliards Fcfa).
Le Programme de facilitation du transport sur le corridor Bamenda – Enugu : Pont sur la Cross-River (BAD : 61,672 milliards Fcfa) dont l’inauguration a eu lieu récemment.
Le Projet d’aménagement de la route Kumba – Mamfé (FAD 37,808 milliards Fcfa ; Projet d’aménagement de la route Kumba – Mamfé (FAD : 37,808 milliards Fcfa).
Le Projet intégrateur du réseau routier dans le bassin du Lac Tchad – Pont sur le Logone (BAD : 21,857 milliards Fcfa ; FAD : 7,789 milliards Fcfa) et le projet d’aménagement des Routes de désenclavement de la Zone Industrielle et portuaire de Kribi (PARZIK) (FAD 100,995 milliards Fcfa).
