Pour le compte de l’exercice budgétaire 2024, le gouvernement prévoit une enveloppe globale du Ministère des Travaux Publics de 569,160 milliards de FCFA. Elle est en hausse de 82,597 milliards de FCFA (14,51%) par rapport à l’exercice budgétaire 2023. Année au cours de laquelle le MINTP avait obtenu environ 486,563 milliards de FCFA.
De cette enveloppe budgétaire, le gouvernement souhaite affecter 508,720 milliards de FCFA aux investissements BIP (ce budget était de 428,400 milliards de FCFA en 2023), et 60,440 au fonctionnement (contre 58,163 milliards de FCFA en 2023).
Selon le projet de Loi de Finances soumis à l’examen des députés, le gouvernement veut accorder 643,745 milliards de FCFA en autorisations d’engagement et 569, 160 milliards de FCFA en crédits de paiement pour le compte de l’exercice 2024.
Autorisations d’engagement
Le programme de construction des routes et autres infrastructures (Programme 125), tire la plus grosse enveloppe. Ici, le gouvernement propose environ 388, 719 milliards de FCFA d’autorisations d’engagement et près de 348,719 milliards de FCFA de crédits de paiement. L’argent devrait permettre de développer et moderniser les infrastructures routières et de franchissement, à travers l’amélioration de la densité du réseau routier bitumé pour 1000 habitants.
Le programme 126 (réhabilitation, maintenance et entretien des routes et autres infrastructures), en cas de validation du projet de loi soumis à l’assemblée, pourrait obtenir autour 238,758 milliards de FCFA d’autorisations d’engagement et un peu plus de 204, 373 milliards de FCFA de crédits de paiement. L’objectif visé par ce programme est de restaurer et améliorer le réseau bitumé et en terre.
Pour la réalisation des études techniques d’infrastructures (programme 127), la provision souhaitée est de 2,848 milliards de FCFA en autorisations d’engagement et en crédits de paiement. Ce programme vise à Améliorer la qualité des études en vue d’optimiser le coût et la qualité des travaux d’infrastructures.
Gouvernance et appui institutionnel (Programme 127), Optimiser les prestations réalisées, les autorisations d’engagement et les crédits de paiement prévus sont fixées à 13,418 milliards de FCFA.
Projections
L’augmentation souhaitée de l’enveloppe budgétaire du Ministère des Travaux Publics montre la volonté du gouvernement de rester en phase avec les objectifs fixés dans sa Stratégie Nationale de Développement SND30.
En effet, le document prévoit notamment le bitumage de 6 000 kilomètres de nouvelles routes d’ici 2030 et la réhabilitation de 3 000 km de routes. A ce jour, seulement 9 885,18 km de routes sont bitumées, ce qui représente 8,11% de l’ensemble du réseau routier national (121 873 kilomètres).
Si le gouvernement lui promet la plus grosse enveloppe budgétaire de l’Etat (devant le Minesec avec une enveloppe budgétaire proposée de 539,242 milliards de FCFA), Emmanuel Nganou Djoumessi ne devrait pas exulter pour autant.
Dans une interview accordée à BOUGNA en août dernier, le Ministre des Travaux Publics expliquait que « les allocations budgétaires destinées aux interventions routières, pour cette année 2023, portent sur 31,5% du budget d’Investissement de l’Etat pour un taux de couverture budgétaire des besoins réels exprimés, en ressources internes, de 27,09%. Les allocations du Fonds Routier quant à elles, couvrent 08,73% des attentes en matière d’entretien routier ».
Bon à savoir, pour l’exercice budgétaire en cours, il est attendu du Ministère des Travaux Publics, la construction de 700 kilomètres de routes. Au 31 août 2023, le département ministériel dirigé par Emmanuel Nganou Djoumessi revendiquait la construction de 214,77 kilomètres de routes et 357 mètres-linéaires d’ouvrages d’art.
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