Le Conseil National des Chargeurs du Cameroun (CNCC) a trouvé une solution aux revendications des chargeurs, relativement aux dysfonctionnements de la plateforme CAMCIS et de la double facturation des Honoraires d’Agrées en Douane (HAD).
Ce 26 mars 2024, au cours de la rencontre présidée par Fernand NOLGA, Directeur de la Facilitation des Echanges et de l’Observatoire des Transports du CNCC, les acteurs ont fait une revue des blocages.
L’implication des véhicules neufs dans la liquidation et le paiement des droits de mutation et l’exigence systématique d’un code additionnel à la DGD4 qui augmente les coûts et les délais de passage des marchandises ; la double facturation des HAD dans les procédures d’enlèvement direct des marchandises et des régimes de mise en entrepôt qui pénalisent les chargeurs ; la lenteur du processus de dédouanement liée au dysfonctionnement récurrent de la plateforme CAMCIS.
Les débats qui se sont étendus sur plusieurs heures ont abouti à près d’une dizaine de recommandations, notamment la finalisation du paramétrage des droits et taxes des véhicules sur la plateforme CAMCIS afin qu’elle distingue les véhicules neufs des véhicules d’occasion, la gratuité de l’obtention du code additionnel, ainsi que la création d’un cadre de concertation entre les parties prenantes sur la problématique du double paiement des HAD entre autres.
Afin de solutionner rapidement ces problèmes des chargeurs, le Directeur de la Facilitation des Echanges et de l’Observatoire des Transports du CNCC a assuré que d’autres réunions seront organisées très prochainement pour le suivi des recommandations.
