L’entreprise coréenne SONGUO MOTORS Co. Ltd fait un pas décisif dans la mise en œuvre de son projet « Cameroon Taxi Project ». Ce 13 mars, le ministre camerounais des Transports et YONG BOK Shin, PDG de SONGUO MOTORS Co. Ltd ont signé un mémorandum d’entente relatif à ce projet qui vise le renouvellement du parc automobile et l’amélioration de l’offre du transport urbain par taxis.
Dans le cadre de la mise en œuvre de ce projet et tel que stipulé dans le Mémorandum d’Entente, la Société SONGUO MOTORS, s’engage pour la première phase, à importer de 3 000 taxis et 5 000 motocycles et tricycles de différents modèles adaptés à l’environnement socio-économique, pour offrir une meilleure réponse aux attentes en matière de mobilité urbaine au Cameroun.
Cette phase consistera, grâce à l’accompagnement de l’Etat en matière exonérations fiscales et douanières, à mettre à disposition des acteurs du transport à des coûts avantageux, sous forme de prime à la casse ou de leasing, des véhicules pour le type de transport qu’ils exercent ou qu’ils souhaitent exercer.
Pour la seconde phase, les responsables de SONGUO MOTORS envisagent la construction au Cameroun d’une usine de montage, dédiée aux taxis et tricycles, ainsi qu’à d’autres engins roulants tels que les pick-up, les ambulances et bien autres.
L’objectif étant d’assurer l’approvisionnement continu et permanent du parc automobile national avec une moyenne 10 000 véhicules et 40 000 motocycles et tricycles par an, de procéder au transfert de technologies et de mettre le Cameroun à la pointe de la technologie hybride en matière de construction automobile.
20 ans…
Le MOU signé entre le Ministère des Transports et SONGUO MOTORS est l’aboutissement de discussions engagées depuis près de 20 ans. Mais les négociations sont entrées dans leur phase décisive en 2023.
Nous sommes le 20 avril 2023. Après examen de l’offre de SONGUO MOTORS Co. Ltd., le ministère des Transports organise une réunion technique à laquelle sont conviés les responsables.
Dans le cadre de la poursuite de l’étude de faisabilité de ce projet, le gouvernement exige la réalisation d’un test en situation réelle sur le terrain avec des prototypes de véhicules.
Pour ce test, il prescrit les exigences techniques en matière de construction, en tenant compte de l’état du réseau routier national, l’existant en matière de maintenance au Cameroun et des habitudes des usagers de la route.
Dans le cadre de la réalisation dudit test, la société importe les prototypes de véhicules concernés. Ces derniers sont homologués et mis en service dans le cadre du transport routier urbain par taxis. L’objectif principal étant d’évaluer si lesdits véhicules sont adaptés au contexte camerounais, et peuvent valablement faire l’objet de substitution à l’offre actuel de transport par taxis, caractérisée par une insécurité grandissante, un niveau de vétusté généralisée et une pollution assez importante.
Le 09 novembre 2023, le Ministère des Transports instruit lancement officiel de la phase test pour une période d’un mois. « A l’issue de cette phase et après évaluation du rapport y afférent par les experts automobiles et les équipes techniques du Ministère des Transports, il a été constaté que ces prototypes sont conformes aux normes techniques exigées par la règlementation en vigueur et adaptés à l’activité de transport par taxis au Cameroun», explique Jean Ernest Masséna NGALLÈ BIBÈHÈ.
« Plus encore, il a été constaté que ces prototypes économiquement rentables, sécurisant et écologiques, comblent parfaitement les faiblesses du système actuel de transport urbain par taxis. Avec la particularité qu’ils disposent des systèmes intégrés de vidéosurveillance, de paiement électronique et un faible niveau de consommation en carburant», complète le membre du gouvernement camerounais.
