Du lundi 9 au mardi 10 février 2025, l’Aéroport International de Douala a accueilli une réunion stratégique présidée par le Directeur Sécurité, Sûreté, Qualité et Environnement (DQ) de la société Aéroports du Cameroun (ADC S.A.). Cette rencontre avait pour objectif d’évaluer les événements de sécurité et de sûreté enregistrés en 2025 sur les plateformes de Douala, Yaoundé-Nsimalen et Garoua.
En présence du Directeur de l’Exploitation et des responsables des plateformes concernées, les travaux ont permis d’analyser le niveau de mise en œuvre du Système de Gestion de la Sécurité (SGS), de mesurer l’efficacité des actions correctives déployées, et de renforcer l’appropriation de l’outil d’analyse des risques ERCS par les responsables.
Les indicateurs de performance révèlent une amélioration globale du niveau de sécurité, traduite par une baisse des incidents et une progression notable de la culture de sécurité. Cette dynamique est portée par une implication accrue du personnel, notamment grâce aux formations en SMS (Safety Management System).
Sûreté et sécurité
Sur le volet sûreté, l’approche proactive a été renforcée en 2025 avec deux exercices de crise grandeur nature. L’un organisé à l’Aéroport International de Yaoundé-Nsimalen par ADC SA, l’autre à l’Aéroport International de Garoua par la Cameroon Civil Aviation Authority (CCAA).
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Ces simulations ont permis d’éprouver les dispositifs de sûreté, d’évaluer la coordination des acteurs et de tester la capacité des équipes à répondre efficacement aux situations critiques, conformément aux exigences de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI).
Au-delà des résultats techniques, cette revue illustre des enjeux plus larges ; La baisse des incidents et l’amélioration de la sûreté renforcent la fiabilité des plateformes aéroportuaires. Cela accroît la confiance des compagnies aériennes et des partenaires logistiques, favorisant l’attractivité du Cameroun comme hub régional. Une meilleure sécurité réduit les coûts liés aux interruptions de service et améliore la fluidité des opérations.
Quelques incidents malgré tout…
Si les acteurs s’accordent à croire que les aéroports de Douala et Yaoundé opèrent dans un environnement plus calme, une voix de poids pourrait contester cette situation. C’est celle du Comité National de Sûreté (CNS), organe suprême de coordination de l’activité du transport aérien au Cameroun.
Réuni début juillet 2025, le CNS dressait un rapport assez inquiétant sur l’état des plateformes aéroportuaires, notamment en raison de sa porosité aux réseaux de contrebande des marchandises, des drogues, de l’argent liquide, des métaux précieux et des espèces protégées.
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Selon des données de la Direction Générale des Douanes, en cinq ans (entre la mi-2020 et la mi-2025) le volume des drogues saisies dans le seul aéroport de Douala a dépassé les 6,4 milliards de FCFA. Un chiffre inquiétant, pour le Cameroun, qui peine à dépasser 2 millions de passagers par an.
Suffisant pour irriter Jean Ernest Masséna Ngallè BIBEHE, ministre des Transports (président du CNS). «…des défis persistants ternissent encore l’image de nos aéroports. En effet, plusieurs d’entre eux restent confrontés à des poches d’insalubrité et à des activités illicites récurrentes, malgré les nombreux rappels à l’ordre. Ces problématiques doivent désormais faire l’objet de solutions concrètes, durables et coordonnées », avait-il déclaré.
Avant de conclure que « Nos plateformes aéroportuaires, faut-il le rappeler, sont les premières vitrines du pays. Elles sont soumises à des audits réguliers de l’OACI et doivent en permanence répondre aux exigences croissantes en matière de qualité de service offerts aux usagers. Je voudrais réitérer que la sûreté de l’aviation civile est une priorité nationale. Il est plus que jamais indispensable de protéger les passagers, les équipages, les installations et le public contre tout acte d’intervention illicite, tout en garantissant des conditions de voyage sûres, dignes et efficaces ».
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