Sous le très haut patronage du président de la République et sous la tutelle du ministère des Transports, le Salon maritime et portuaire 2025 s’est ouvert mardi 25 novembre à Douala, sous le thème : « Croissance économique et appui structurel à l’import-substitution ». L’événement apparaît comme un tournant majeur pour le transport maritime camerounais, secteur vital pour l’économie nationale.
Selon Mayo Marc, business développer de l’entreprise organisatrice, ce salon accélère la mise en œuvre de la stratégie nationale de l’économie bleue. Il met en avant des actions clés telles que : l’harmonisation des initiatives publiques et privées ; la modernisation des services portuaires ; le renforcement de la sécurité maritime ; l’intégration de l’économie bleue dans les politiques nationales.
Les échanges prévus abordent les défis majeurs du secteur maritime. La multimodalité est identifiée comme une priorité pour optimiser les délais et réduire les coûts. Les réflexions portent notamment sur : la fluidification des chaînes logistiques ; la baisse des coûts de passage portuaire ; l’amélioration de l’accessibilité aux ports ; et la performance des corridors de transport.
Le Cameroun possède un réseau fluvial important mais encore sous-utilisé. Le salon met en lumière le rôle stratégique des voies navigables dans l’économie. Leur développement pourrait permettre : de désengorger les axes routiers ; d’acheminer plus efficacement les productions locales vers les ports ; de réduire les pertes post-récoltes ; de diminuer le coût du transport ; de créer des emplois liés aux métiers maritimes et fluviaux.
La préservation du littoral camerounais constitue un enjeu majeur, d’autant que le pays perd en moyenne 32 mètres de côte chaque année, une situation qui fragilise les infrastructures maritimes et portuaires. Le salon consacre ainsi un volet important aux solutions destinées à freiner l’érosion côtière, protéger les installations portuaires, réduire l’impact environnemental des activités maritimes et renforcer la résilience des zones littorales. Avec l’appui d’experts nationaux, internationaux et de partenaires techniques, les discussions permettront d’identifier des mécanismes innovants et durables capables de préserver les écosystèmes marins tout en soutenant la modernisation du transport maritime.
Le salon met également l’accent sur la formation des jeunes aux métiers maritimes, grâce notamment à la Journée des métiers maritimes, avec des orientations vers : la sécurité et sûreté maritime ; la logistique et les opérations portuaires ; l’ingénierie navale ; les métiers techniques de l’économie bleue.
En réunissant institutions publiques, experts, entreprises privées et partenaires internationaux, le Salon maritime et portuaire 2025 se positionne comme un outil stratégique pour moderniser en profondeur le transport maritime camerounais. Il ouvre la voie à une logistique plus performante, à des ports mieux équipés, à un littoral davantage protégé et à un secteur maritime capable de rivaliser avec les standards internationaux. Cet espace d’échanges et de réflexion permet ainsi d’identifier des solutions concrètes et durables pour renforcer la compétitivité nationale et soutenir l’économie bleue, désormais considérée comme un levier essentiel du développement du Cameroun.
Fabrice TATISSON
