Port de Douala-Bonabéri : La Régie déléguée du Dragage (RDD) lance le dragage du chenal d’accès

Depuis ce 23 janvier 2021, la Drague Monts Mandara est à nouveau en activité au Port de Douala-Bonabéri. L’engin nautique de la Régie Déléguée du Dragage du Port Autonome de Douala (PAD), (qui vient de passer quelques mois à la révision) y réalise les opérations de dragage du chenal d’accès.

Selon le PAD, les travaux réalisés par les équipes de Samuel NGONDI EBOUA, le Directeur Délégué de la RDD, devraient durer deux mois. Ces travaux vont « redonner au boulevard qu’empruntent les navires pour les quais, la profondeur sollicitée par les armateurs », précise le PAD.

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L’amélioration de la navigabilité du chenal d’accès au port de Douala-Bonabéri n’est cependant pas le seul bénéfice que va tirer le PAD de cette opération. Grâce à la convention de partenariat signée en mai 2021 dernier avec PUKALY INTERNATIONAL S.A., le PAD gagne aussi de l’argent dans la vente des sédiments issus du dragage.

Au total, sur les trente prochaines années, l’entreprise dirigée par Cyrus NGO’O va encaisser un peu plus de 34,749 milliards de FCFA. Dont environ 1,339 milliards de FCFA « représentant la redevance domaniale et 33,350 milliards de FCFA pour l’achat des sédiments bruts issus des fonds marins ».

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Des bénéfices que la plus grande plateforme portuaire du Cameroun ne pouvait enregistrer avec BOLUDA, l’ancien opérateur. Au cours des 15 dernières années par exemple, le PAD le dragage du chenal d’accès a coûté 156 milliards au Port Autonome de Douala. En plus, « Le PAD subissait régulièrement, en plusieurs, le chantage de ces entreprises », ajoute-t-on ici.

Pour inverser la tendance, le PAD, « application des instructions du Président de la République, a lancé l’autonomisation de cette activité avec son opérationnalisation en 2020.

Le PAD à travers une régie dédiée exploite désormais de manière permanente les quais, les darses, le chenal et les plans d’eau avec ses propres équipements et à moindre coûts. Soit 4 milliards environ contre 10 milliards que prenaient les multinationales », conclut le PAD.

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