En République centrafricaine, 20% du carburant distribué provient du Cameroun. L’essentiel de ce carburant est acheminé par voie routière. Le reste des 80% provient de la République Démocratique du Congo (RDC). Ici, il est distribué par voie fluviale.
Ernest BATTA (photo), qui rend publique cette information, est le Directeur Général de la Société Centrafricaine de Stockage des Produits Pétroliers (SOCASP). Après la crise dans le circuit de distribution du carburant, il a effectué une visite au Cameroun (le 14 septembre dernier), notamment dans les installations de la Société Camerounaise des Dépôts pétroliers (SCDP).
« La SCDP se situe en amont du ravitaillement des 20% des produits pétroliers venant du Cameroun. Un contact permanent existe entre nos deux entités ainsi que les marketeurs, afin de suivre le déroulé des activités notamment au niveau des transferts de stocks dans les délais pour éviter les ruptures sur notre territoire », explique-t-il.
Avec la crise en Ukraine, le circuit d’approvisionnement des produits pétroliers en RCA n’a pas échappé aux perturbations. « En effet, la crise en Ukraine a impacté notre approvisionnement en produits pétroliers. Ces deux pays ayant eu des retards dans les délais de ravitaillement avec les délais de navigation maritime plus longs à l’import, par corrélation nous avons aussi souffert », analyse-t-il.
« Mais pour pouvoir gérer cette difficulté, nous avons commencé à travailler sur l’augmentation de la capacité de stockage du dépôt de Kolongo afin de permettre aux marketeurs de pouvoir constituer plus de réserves, d’où ma venue à la SCDP ».
Entreprise publique centrafricaine chargée du stockage des produits pétroliers (carburant et gaz) des marketeurs, la SOCASP a un capital de 100 millions de FCFA détenu à 51% par le gouvernement centrafricain, 25% par TotalEnergies Centrafrique, et 15% par le géant camerounais Tradex.
