Comme annoncé fin mars, les deux nouveaux remorqueurs, acquis par le Port Autonome de Douala (PAD) chez Damen Shipyards Gorinchem ont pris la route du Port de Douala-Bonabéri. Les deux appareils ont largué les amarres ce jour, à la suite d’une « cérémonie de départ », présidée par Cyrus NGO’O, Directeur Général du PAD.
C’était en présence de Donancier Mebouogue, Consul Général du Cameroun à Dubaï (Emirats Arabes Unis), et de Jan Van Der Vorm, le Directeur régional Afrique de la Société Damen Shipyards Gorinchem.
Commandés le 19 octobre 2023 (avec la signature du contrat de construction entre le PAD et Damen Shipyards Gorinchem), les deux remorqueurs étaient prêts depuis mars 2025. Pour une meilleure utilisation de ces nouveaux équipements, l’autorité portuaire de Douala avait trouvé bon de missionner ses personnels pour une formation à Dubaï.
Ainsi, fin mars, trois officiers machines et deux officiers-pont du PAD suivi une formation dans les ateliers du constructeur émirati. « Le premier groupe de trois mécaniciens a passé deux mois à apprendre la mécanique des nouveaux remorqueurs de type ASD 3010 d’une capacité de de traction de 60 tonnes. Quant aux officiers-Pont, il a suffi d’un mois pour maîtriser la commande de ces nouveaux navires du Port Autonome de Douala qui seront mis à la disposition de la Régie Déléguée du Remorquage pour utilisation », avait, à l’époque, clarifié l’entreprise publique.
Plus que des navires
« Ces deux remorqueurs sont plus que des navires », a réagi Cyrus NGO’O lors de la cérémonie de départ des deux nouveaux remorqueurs. « Ils représentent un symbole de notre engagement à offrir des services de haute qualité et à répondre aux besoins de nos clients. Nous sommes convaincus que ces nouvelles acquisitions contribueront à renforcer notre compétitivité et celle de la Régie Déléguée du Remorquage », a-t-il ajouté.
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L’acquisition de ces navires fait partie du vaste processus de normalisation qui a vu le PAD reprendre l’exploitation de nombreux pans de l’activité portuaire pour les rendre plus performants et compétitifs.
En effet, après le départ du Concessionnaire Boluda, le Port Autonome de Douala avait repris la gestion en régie de l’activité du remorquage, le 2 janvier 2021 avec de vieux engins nautiques dont le plus jeune avait 22 ans et le plus âgé 54 ans. Malgré la vétusté de ces équipements, la Régie déléguée du Remorquage S.A., a renoué avec la croissance de son chiffre d’affaires.
L’exploitation de ces nouveaux remorqueurs, au-delà de l’affirmation de la Souveraineté du Cameroun sur sa principale plateforme portuaire, viendra booster le chiffre d’affaires de la RDR S.A., filiale du Port Autonome de Douala.
