Le 26 février à Yaoundé, le Port Autonome de Kribi (PAK) procédera au lancement officiel de Kribi Port Industrial Zone (KPIZ). Il s’agit d’une société dédiée au développement d’une zone industrielle intégrée autour du port en eau profonde de Kribi.
Ce lancement survient six mois après l’annonce faite par Patrice MELOM le 06 août, lors du lancement officiel des travaux de construction de la ligne haute tension de 225KV reliant la Centrale à gaz de Kribi Power Development Corporation (KPDC) au poste de transformation 225KV en cours de construction au port.
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Évalué à 795 millions d’euros (plus de 521 milliards FCFA), le projet va permettre de transformer la cité balnéaire en pôle économique et industriel régional. Pour cela, le PAK s’est associé à trois géants de l’écosystème mondial. Africa Global Logistics (AGL-filiale de MSC), Arise Integrated Industrial Platforms (ARISE IIP) et Belmont Investments. Les secteurs ciblés incluent l’agro-industrie, le textile, la métallurgie, la transformation du bois et les industries de construction.
La première phase, estimée à 400 millions d’euros (262 milliards FCFA), sera financée par la Banque africaine de développement (BAD), l’Union européenne via le programme Global Gateway, ainsi que l’International Finance Corporation.
La future zone industrielle s’étendra sur 15 000 hectares, organisée en clusters sectoriels pour favoriser les synergies industrielles. Entre 2018 et 2025, près de 400 milliards FCFA ont déjà été investis au Port de Kribi dans des activités variées (cacao, ciment, minoterie, logistique, alimentation), avec la présence d’entreprises telles qu’Atlantique Cocoa, Cadyst Grain, Cimpor, AGL, Tractafric ou encore Color CERAMICA.
Avec KPIZ, le Cameroun ambitionne de franchir une nouvelle étape : passer d’un port d’exportation de matières premières à un véritable moteur d’industrialisation, capable de générer des emplois, attirer des investissements et renforcer la compétitivité régionale.
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Mis en service en 2018, le Port de Kribi s’est imposé comme une plateforme maritime stratégique pour le Cameroun et un hub logistique pour des pays enclavés comme le Tchad et la République centrafricaine. Mais les exportations restent dominées par des matières premières brutes. KPIZ entend inverser cette tendance en favorisant la transformation locale et la création de valeur ajoutée.
