En quatre ans (2017-2020), le Chiffre d’affaires du Port Autonome de Douala (PAD) a progressé de 42%. Il est passé d’environ 38,018 milliards de FCFA à 65,623 milliards de FCFA. Soit une hausse d’environ 27,605 milliards de FCFA.
A l’exception du léger repli de 4,82% observé en 2019 (le C.A. quitte d’environ 59,04 milliards de FCFA en 2018 à près de 56,204 milliards de FCFA en 2019), la courbe n’a pas cessé de progresser au cours de ces quatre années.
Le résultat net quant à lui a progressé de 92,78%. Parti d’un peu plus de 455, 570 millions de FCFA en 2017, il dépasse la barre des 2 milliards de FCFA en 2018, pour s’établir à un peu plus de 6,310 milliards de FCFA en 2020.
Enfin, au cours de cette même période, les dividendes versés à l’Etat ont augmenté de 82%. Pendant l’exercice 2017, ces dividendes n’étaient que d’environ 358,713 millions de FCFA. Ils passent à 1 milliard de FCFA dès 2018, pour finir à 2 milliards de FCFA en 2020.
« Cette embellie financière entamée depuis 2017 est la résultante des actions conjuguées de la normalisation de toutes les activités du Port Autonome de Douala-Bonabéri, une batterie de réformes structurelles, la réalisation de nombreux projets structurants et l’implémentation de nouveaux paradigmes de management portuaire », se félicite l’entreprise dirigée par Cyrus NGO’O.
« On peut comprendre pourquoi le Port Autonome de Douala peut payer toutes les charges, les fournisseurs, et financer, sur fonds propres, un projet à hauteur de 32 milliards de FCFA et bien d’autres… », avance-t-elle.
Notons que dans son rapport 2019, le Comité Technique de Réhabilitation classe le Port Autonome de Douala dans le cercle restreint des entreprises à fort potentiel. Ce classement s’est opéré sur la base du résultat d’exploitation, de risques et de respect des délais légaux de tenue de sessions ordinaires des Conseils d’administration.
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