Sauf incident de dernière minute, le Cameroun va signer l’accord de prêt de 114,3 millions d’euros, soit environ 75 milliards de francs CFA avec la Banque Africaine de Développement (BAD) pour le financement du Projet d’ Aménagement des Routes de désenclavement de la Zone industrielle et Portuaire de Kribi (PARZIK).
Le Président de la République, Paul BIYA, a signé ce 31 août 2022 le décret habilitant Alamine Ousmane Mey, le Ministre de l’Economie, de la Planification et de l’Aménagement du Territoire (MINEPAT), à ratifier cet accord avec l’institution financière panafricaine.
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Comme son nom l’indique, le PARZIK a pour objectif de contribuer à l’amélioration du système de transport du Cameroun, à travers l’optimisation du fonctionnement du « Complexe industriel et portuaire de Kribi », et à la promotion de l’intégration régionale en Afrique Centrale.
A ce jour, le Cameroun a reçu un prêt (tranche n°1) et une promesse d’octroi d’un prêt complémentaire (tranche n°2) de la Banque Africaine de Développement en vue du financement du projet d’aménagement des routes de désenclavement de la zone industrielle et portuaire de Kribi.
Le programme comporte les trois composantes. Une composante sur les travaux routiers, une composante portant sur les aménagements socio-économiques et appuis aux femmes et aux jeunes ; et une composante centrée sur la gestion du projet.
S’agissant par exemple de la première composante, elle porte sur les travaux de réhabilitation de la route Edéa-Kribi, y compris l’aménagement des aires de stationnement à la traversée de la Ferme Suisse et de Fifinda, une station de péage et une station de pesage à Fifinda.
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Cette composante prend aussi en compte les travaux d’aménagement de la route Lolabé-Campo (40 kilomètres) ; et la mise à jour des études détaillées routières et le contrôle ainsi que la surveillance des travaux.
Les actions et mesures d’atténuation des impacts négatifs sur l’environnement et les populations ; et la sensibilisation de la population à la protection de l’environnement, à la protection du patrimoine routier, à la sécurité routière, à la prévention contre le SIDA, à la lutte contre les maladies sexuellement transmissibles et le paludisme en font aussi partie.
