Aujourd’hui, le Port de Kribi représente la concrétisation d’une vision stratégique. À l’occasion de l’anniversaire de l’accession du Président Paul Biya à la magistrature suprême, nous soulignons l’impact de ce projet, annoncé par le Chef de l’État le 8 octobre 2011 lors de la pose de la première pierre de ce complexe industrialo-portuaire. Le Président avait alors affirmé : « Kribi sera demain le grand port en eau profonde de cette partie de notre littoral ». À travers cette initiative, il envisageait Kribi comme un pôle essentiel pour soutenir la croissance économique du Cameroun, allant au-delà des infrastructures portuaires pour impulser un développement apportant « croissance et emploi » à la ville et à la région, avec un potentiel de transformation nationale.
Un port, des réalités palpables
Treize ans plus tard, la vision présidentielle s’est concrétisée, faisant de Kribi un fer de lance du développement du Cameroun. Le port comprend aujourd’hui un terminal polyvalent, un terminal à conteneurs et des terminaux offshore, reliés à la Nationale N°3 via l’axe Edéa-Kribi et prolongés par une autoroute jusqu’à Mboro, site du port. Une ligne électrique issue de la centrale à gaz de KPDC alimente ce mastodonte, garantissant une puissance continue pour des opérations en perpétuelle croissance.
Sur le plan des activités, les chiffres parlent d’eux-mêmes : 52 millions de tonnes de marchandises traitées, dont un tiers du trafic conteneurisé national en 06 ans d’exploitation, transformant le Port de Kribi en une plaque tournante incontournable du commerce sous-régional. Cette vitalité logistique est renforcée par une vingtaine d’unités industrielles qui valorisent localement cacao, ciment, bois et blé, créant une chaîne de valeur de plusieurs milliers de mètres carrés d’entrepôts de stockage.
Des retombées sociales et économiques essentielles
Ce port, ce n’est pas seulement un cœur battant de l’économie nationale, mais aussi un acteur social engagé. Environ 5 000 emplois directs et indirects irriguent le tissu socio-économique, tandis que le Programme d’Accompagnement Socio-Économique de Kribi (PASEK) soutient les populations locales par des initiatives de développement concrètes, allant de la construction et la réhabilitation d’infrastructures éducatives et sanitaires, à l’appui aux projets communautaires.
En termes de contribution à la richesse nationale, le Port Autonome de Kribi s’est imposé comme un pilier essentiel de la fiscalité camerounaise, générant des recettes considérables qui soutiennent l’économie du pays. Le secteur des douanes Sud 2 a enregistré une hausse spectaculaire de ses recettes, passant de 2 milliards de FCFA en 2017 à 208,2 milliards de FCFA en 2023. Depuis sa création, il a collecté à date près de 800 milliards de FCFA de droits de douane. Cette progression impressionnante a propulsé Kribi au rang de deuxième plus grand contributeur aux recettes douanières nationales.
Et ce dynamisme ne se limite pas aux frontières camerounaises. Le port, en attirant plus de 200 milliards de FCFA d’investissements directs étrangers, capte les flux commerciaux de tout le golfe de Guinée. Grâce aux opérations de transbordement, les conteneurs destinés aux ports du Nigéria, du Gabon et du Congo transitent par Kribi, ancrant le Cameroun comme hub sous-régional du transport maritime.
Perspectives éclatantes : l’aube d’une nouvelle ère
À l’horizon 2025, Kribi est voué à redéfinir ses frontières. La deuxième phase de construction, déjà réalisée à 95 %, doublera la capacité d’accueil du port à environ 700 000 EVP par an, avec 715 mètres de quai supplémentaires et de nouveaux portiques STS et RTG. Si la phase 1 a propulsé le Port de Kribi au rang de pilier logistique, la phase 2 promet d’intensifier cette dynamique, ouvrant la voie à l’exportation massive des minerais issus des mines avoisinantes (Grand Zambi, Ngovayan, Lobé) et renforçant son rôle de carrefour stratégique pour la sous-région.
Parmi ces perspectives brillantes figure également l’aménagement d’une Zone Industrielle Intégrée au Port de Kribi (ZIIPK) de 2132 hectares, une zone qui répondra aux standards des meilleures zones économiques spéciales au monde. Les prévisions économiques sont vertigineuses : une contribution au PIB nationale estimée entre 13 et 20 % et la création d’emplois à hauteur de 110 000 à 150 000 emplois directs, indirects et induits.
Des défis à relever pour une ambition durable
Malgré ces perspectives glorieuses, des défis subsistent. Pour assurer l’avenir et la compétitivité de Kribi, la connectivité terrestre, aérienne et ferroviaire doit être renforcée ; Ce qui représente une priorité pour les acteurs de la place portuaire. De même, l’alimentation en énergie électrique reste un impératif qui nécessite le soutien des autorités pour des solutions transitoires en attendant l’achèvement des travaux de la ligne de 225 Kva.
Renforcer la connectivité et assurer une énergie fiable, c’est garantir que le Port Autonome de Kribi continue de tenir ses promesses face aux défis régionaux et mondiaux. Dans cette perspective, le gouvernement camerounais, guidé par la Stratégie Nationale de Développement 2020-2030 (SND30), s’attache à soutenir cette transformation par des investissements dans les infrastructures et un renforcement de l’attractivité de Kribi. Car l’enjeu est bien là : faire du port un modèle de compétitivité, un lieu où investisseurs, entreprises et populations locales convergent pour façonner l’avenir et concrétiser l’émergence.
Kribi, un symbole vivant de la vision présidentielle
« Le développement de la zone industrialoportuaire de Kribi nous permettra de faire parvenir notre pays à l’émergence », déclarait encore le Président Paul BIYA. Cette parole, alors presque prophétique, résonne aujourd’hui dans chaque container qui franchit les terminaux, dans chaque emploi créé et dans chaque opportunité saisie. Le Port Autonome de Kribi n’est plus un projet. C’est un acteur de la croissance nationale et sous-régionale, un joyau à préserver et un symbole vivant de la vision du Président Paul Biya pour un Cameroun émergent.
En ces moments de commémoration, il est clair que Kribi, bien plus qu’un port, est un héritage pour les générations futures, une empreinte indélébile d’un Cameroun en marche vers l’avenir.
