Selon nos informations, des conteneurs arrivés au Port de Douala-Bonabéri pour le Tchad, sont « abandonnés » sur le terminal à conteneurs, pour certains depuis dix ans. Des délais extraordinairement longs, lorsqu’on sait que la durée maximale de l’enlèvement des marchandises en transit est de 11 jours.
Les conteneurs abandonnés au Port de Douala-Bonabéri causent régulièrement d’importants engorgements, menaçant de saturer le terminal. En mai 2025, Lin Dieudonné ONANA NDOH, Directeur Général de la Régie du Terminal à Conteneurs, révélait qu’environ 2500 conteneurs EVP étaient en long séjour sur le terminal. Au-delà de l’engorgement qu’ils causent, la présence prolongée de ces conteneurs expose le terminal à des risques sanitaires.
Préoccupé par cette situation, le Conseil des Chargeurs du Tchad (COC-Tchad) a fait une descente sur le terrain ce 16 juillet. La délégation conduite par Hamid Djoumino, Directeur Général, a pu évaluer la situation de ces conteneurs en « long standing ».
Le nombre de conteneurs en long séjour n’a pas été rendu public. On sait cependant que le Directeur Général du COC-Tchad a sollicité une séance de travail avec toutes les parties concernées (Port Autonome de DOuala, RTC, Armateurs, chargeurs…) afin de trouver une solution rapide et durable à ce problème.
La situation des conteneurs abandonnés par les chargeurs tchadiens au terminal à conteneurs du Port de Douala-Bonabéri devient préoccupante. En mars dernier, le COC-Tchad avait déjà appelé les chargeurs à procéder à l’enlèvement desdits conteneurs.
