Depuis près de trois ans, les volumes de marchandises à l’exportation sur la plateforme de Kribi évoluent en dents de scie. Des piliers de l’économie nationale installés dans l’arrière-pays, à l’instar de l’agro-industriel HEVECAM ou de l’ACCC, ont vu leurs parts d’exportations chuter au fil des saisons.
Cette situation, clairement identifiée se résume en un seul point. L’absence d’une procédure dématérialisée d’embarquement interconnectant le système d’information douanier (CAMCIS) et le Système d’Information Portuaire (SIP). Les conséquences se lisent notamment en termes de baisse des flux marchands à l’exportation.
Pour lever ces verrous et permettre une remontée des exportations, la Direction Générale des Douanes (DGD) et le Port Autonome de Kribi (PAK) ont scellé un partenariat stratégique. Le document signé ce 12 octobre par FONGOD Edwin NUVAGA, DGD, et Patrice MELOM, DG du PAK, acte la mise en œuvre immédiate d’un dispositif transitoire, fluide et sécurisé.
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Les patrons de la Douane et de l’infrastructure portuaire de Kribi se sont entendus sur le respect d’un calendrier précis. Adossé sur une période de, 10 à 15 jours, ce calendrier prévoit la création d’un groupe de travail conjoint (Douane, PAK, KCT) pour rédiger formellement la procédure opérationnelle.
335 milliards de recettes
« À court terme, la Publication d’une note de service sectorielle pour encadrer et sécuriser légalement ce nouveau dispositif. À moyen terme, la finalisation de l’interconnexion complète entre CAMCIS et le SIP pour garantir une automatisation totale des demandes d’embarquement direct », clarifie la DGD.
Deuxième contributeur aux recettes douanières nationales (derrière le Secteur des Douanes du Littoral I), le Secteur des Douanes du Sud II a collecté plus de 335 milliards de FCFA en 2025. Depuis la mise en exploitation commerciale du Port de Kribi, ledit secteur a mobilisé plus de 1 000 milliards de FCFA de recettes douanières.
En simplifiant drastiquement les formalités et en réduisant le temps de passage des marchandises, cette alliance Douanes-PAK envoie un signal fort aux investisseurs et opérateurs économiques. Le Port Autonome de Kribi réaffirme ainsi son ambition de s’imposer comme le hub logistique incontournable du Golfe de Guinée.
