La réouverture de la ligne ASAF début août 2020 (après une suspension en 2019 « pour des raisons stratégiques ») a donné un coup de fouet aux activités du Port Autonome de Kribi. Au premier trimestre 2021, la place portuaire a pu se connecter à 117 autres ports, contre 88 ports durant la même période de l’année 2020.
Conséquence, le nombre d’escales est passé de 94 au premier trimestre 2020, à 120 escales au premier trimestre 2021. Soit une progression de 27%. Près de la moitié de ces escales (44 escales, soit 36,66%) ont été enregistrées au cours du mois de janvier.
Sur l’ensemble des trois premiers mois de l’année en cours, le port de Kribi a surtout accueilli les porte-conteneurs (57 escales) et de remorqueurs (27 escales).
KCT et KMT
Malgré ses 41 escales, Kribi Multipurpose Terminal (KMT), concessionnaire du terminal polyvalent enregistre la plus forte progression (+58,53). Selon le PAK, seulement 17 d’escales enregistrées en 2020.
Kribi Conteneurs Terminal, concessionnaire du terminal à conteneurs, garde le plus grand nombre d’escales, 56 au total, contre 51 au premier trimestre 2020. Ce qui lui permet de réaliser une progression de +8,9%.
Ces données viennent confirmer l’optimisme montré par Patrice MELOM pour l’année 2021 dans une interview accordée à bougna.net mi-août 2020. « Malgré la crise, nous pensons bien que la tendance haussière va demeurer. Si tout se passe bien, nous devrons avoir un bilan satisfaisant en 2020 et en 2021 », avait prédit le Directeur Général.
Avant d’ajouter que cette hausse serait notamment encouragée par « …le fait qu’il y a d’autres armateurs qui ne touchaient pas le Port Autonome de Kribi. A l’instar du meilleur au monde, Maersk qui est arrivé et qui a boosté le trafic. Il y a même CMA CGM, en rapport avec Maersk qui relance la ligne ASAF. Tout de suite, ça se ressent sur le trafic, et sur tout ce qui est produit à partir du port ».
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