Si tout se passe comme prévu, le Parc solaire d’une capacité installée d’1,2 MW sera mis en service d’ici la fin de ce mois de janvier 2019 à l’aéroport international de Douala. L’assurance a été donnée par les équipes du français Sagemcom, au cours d’une visite effectuée dans la zone aéroportuaire.
A ce jour, les panneaux solaires sont posés. Selon le chronogramme présenté à bougna.net, le géant français des terminaux de communication procèdera à la pose des câbles, la pose des onduleurs, et la construction du poste de haute tension, puis le raccordement à l’aéroport.
Puis viendra la dernière ligne droite. A savoir la production de l’énergie solaire en direct-continu. Ceci, après la construction d’une petite plateforme équipée de 20 onduleurs de 60 Kw. Ce qui devrait porter la capacité à 1,2 MW au total.
« Cette énergie est convertie en courant alternatif basse tension. Mais un poste haute tension de 15 000 V qui va élever la tension et la transporter jusqu’à l’aéroport pour être connectée et consommée directement. Cette installation viendra réduire la facture d’électricité de l’aéroport », a expliqué un ingénieur de Sagemcom rencontré sur le site il y a quelques semaines.
Pour rappel, il est prévu la construction d’une centrale d’1,2 MW de puissance instantanée. Comparé à une consommation actuelle qui tourne autour de 1 MW, l’aéroport international de Douala est certain d’être à l’abri de tout problème d’électricité.
Le projet de construction d’une centrale solaire rentre dans le plan d’action pour la réduction des émissions de CO2 dans l’aviation civile internationale. Un plan validé par l’OACI, qui devrait aussi réduire les coûts de carburant pour les compagnies de transport aérien.
Pour rappel c’est en août dernier que Aéroports du Cameroun (ADC) a annoncé la construction de ce parc à énergie renouvelable. Cette infrastructure qui couvre sur une superficie de 13 000 m2 sera financé par l’Union européenne.
Le Cameroun fait partie des quatre pays bénéficiaires de la phase pilote de programme lancé par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI). En plus de l’aéroport international de Douala, les aéroports de Kingston (Jamïque), Mombassa (Kenya) et Port-d’Espagne (Trinidad et Tobago) recevront ces équipements.
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