La perte du Terminal à Conteneurs du Port de Douala-Bonabéri a contribué au recul de 5 % du chiffre d’affaires de l’activité transport et logistique du groupe Bolloré au cours du premier trimestre 2020. C’est en tout cas ce qu’apprend bougna.net en parcourant la traditionnelle « Information financière du premier trimestre 20 » rendue publique le 20 avril dernier.
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Au premier trimestre 2019, le chiffre d’affaires de la branche transport et logistique du groupe était d’1, 483 milliard d’euros (un peu plus de 972,784 milliards de FCFA). Au premier trimestre de l’année 2020 ce Chiffre d’affaires descend à 1 394 milliard d’euros (près de 914,404 milliards de FCFA). Ce qui représente une baisse de 89 millions d’euros (58, 38 milliards de FCFA).
Mais, relativise le groupe, la perte du Terminal à Conteneurs du Port de Douala-Bonabéri n’est pas la principale cause de cette baisse du chiffre d’affaires cours du T1 de 2020. Elle a aussi et surtout été tirée vers le bas par la baisse des volumes du fret aérien.
D’ailleurs, précise le groupe dans sa note, « Hors Douala, les terminaux portuaires poursuivent leur croissance. Principalement TICT au Nigeria, Conakry Terminal en Guinée, Freetown Terminal en Sierra Leone, et Abidjan Terminal en Côte d’Ivoire ».
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Sur l’ensemble de ses activités, le groupe Bolloré termine le premier trimestre avec un Chiffre d’affaires en hausse de +5%. Il passe de 5,690 milliards d’euros (environ 3 732 milliards de FCFA) en 2019 à 5,966 millions d’euros en 2020 (un peu plus de 3 913 milliards de FCFA). Soit une hausse de 276 millions d’euros (autour de 181 milliards de FCFA).
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