En matière de productivité à quai, le Port de Kribi est tout simplement le meilleur port du continent africain. C’est l’essence du prix décerné par l’Association de Gestion des Ports d’Afrique de l’Ouest et du Centre (AGPAOC) à cette plateforme portuaire mise en service il y a seulement cinq ans (mars 2018).
La distinction remise à Patrice MELOM, Directeur Général du Port Autonome de Kribi, a été attribuée ce 9 novembre 2023 par le jury de la 7e édition de l’« African Ports Awards ». C’était au terme du Conseil annuel de AGPAOC déroulé du 07 au 09 novembre dernier à Lagos au Nigéria, sous les auspices de la Nigerian Ports Authority, structure hôte.
En sa qualité de membre actif de l’AGPAOC, le PAK a pris part aux travaux avec une belle délégation conduite par le Directeur Général en personne. Thématique centrale des travaux : « Les ports et la Zone de LibreÉchange Continentale Africaine (ZLECAf) ». Il aura essentiellement été question de dresser l’état des lieux de la mise en œuvre de cet accord commercial dans les ports de l’Afrique de l’Ouest et du Centre.
Pour Michael MAMA, Directeur de l’exploitation du Port Autonome de Kribi, « Le prix de la meilleure productivité à quai est décerné au port qui se distingue des autres sur la base d’un indice « référence élaboré par l’AGPAOC « , lequel prend en compte le trafic global marchandise (tonne), le trafic global conteneurs (EVP) et le nombre d’escales rapporté au mètre linéaire de quai ».
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Au regard des données statistiques collectées auprès des ports membres, l’AGPAOC a estimé que la productivité à quai affichée par le port de Kribi relativement à la modeste taille de ses équipements et son volume d’activités est très remarquable par rapport à celle des ports membres.
Revenant sur les performances du Port de Kribi en 2022, Michael MAMA rappelle que « le Port de Kribi a affiché fière allure avec un trafic global de 10 millions de tonnes de marchandises en 2022, soit une augmentation de 20% par rapport à 2021. Le port de Kribi fait partie des trois premiers ports de vracs liquides avec un volume de 8,2 millions de tonnes en 2022, soit 82% du trafic global (combiné onshore – offshore) ».
« La part du trafic conteneurs (tonne) est de 58% du trafic global (tonne) sur le trafic onshore pour la même année. Le trafic conteneurs (EVP) qui affiche 277 862 EVP en 2022, est dominé par le trafic transbordement qui représente 63% du trafic global (EVP), soit un trafic de 175 393 EVP. Le trafic national suit avec 102 469 EVP, soit 37% du trafic global (EVP) », conclut-il.
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Rappellons qu’en 2022, le Port de kribi a accueilli 406 navires dont 230 porte-conteneurs. Par rapprochement à son linéaire de quai de 615 mètres linéaires de quai, sa productivité à quai a atteint un indice de productivité de 136 le classant ainsi au premier rang de la productivité à quai pour la deuxième année consécutive devant les ports de Lomé et de Sierra Leone.
2023 est-elle l’année de la consécration pour le Port Autonome de Kribi ? Oui, s’il faut se fier aux lauriers reçus par la plateforme depuis le début de cette année. Fin janvier, au cours de la « Soirée des Partenaires » organisée par la Direction Générale des Douanes, le Port Autonome de Kribi recevait le « Prix de l’accompagnement stratégique ».
« Une récompense qui honore l’approche avant-gardiste prônée par le PAK en matière de simplification et de digitalisation des procédures de passage des marchandises », avait alors réagi le PAK.
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Le 21 octobre dernier à Bruxelles, c’est à Patrice MELOM lui-même que le jury des Rebranding Africa Awards décernait le trophée de « Milestone Achievment Award ». Une reconnaissance du « Leadership exceptionnel de monsieur MELOM, qui a mené à bien la transformation du projet du Complexe industrialo-portuaire de Kribi en une réalité concrète. Le Port en eau profonde de Kribi est aujourd’hui reconnu comme un véritable pôle de croissance économique au Cameroun », s’était réjoui le Port Autonome de Kribi.
