Un peu plus de deux mois après sa nomination, à titre intérimaire, à la tête de la représentation du Port Autonome de Douala (PAD) à Bangui (en République centrafricaine), Alain Ebel OLINGA est confirmé à ce poste. « À la faveur de la 133e session du Conseil d’Administration du Port Autonome de Douala, réuni le vendredi 25 septembre dernier à Yaoundé, j’ai eu l’honneur d’être nommé Chef de la Représentation du Port Autonome de Douala à Bangui, en République Centrafricaine », a-t-il annoncé dans un post publié sur sa page LinkedIn.
Ancien Attaché n°2 au Cabinet du Directeur PAD, Alain Ebel OLINGA avait été installé le 23 juillet à la tête de ladite représentation en remplacement de ENGAMBA SAZANG Michel, resté pendant un peu plus de dix ans à ce poste. Ancien chef de département Marketing au Port Autonome de Douala, ENGAMBA SAZANG Michel a notamment travaillé à l’ACMS, comme Coordonnateur Sénior Marketing des ventes.
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Son passage à la représentation du Port Autonome de Douala à Bangui a été déterminant. Pendant cette décennie, il a notamment su mettre en œuvre le « plan de reconquête de l’Hinterland ». Un plan présenté à Yaoundé en février 2018 par Charles Michaux MOUKOKO NJOH, Directeur Général adjoint du PAD.
La RCA
Ce plan repose notamment sur la facilitation du transit des marchandises vers la RCA, le renforcement de la coopération avec les chargeurs centrafricains et l’amélioration des conditions d’accès des transporteurs au port. Pendant ses deux mois d’intérim, Alain Ebel OLINGA ne s’est pas rongé les pouces. Rencontre avec les transporteurs centrafricains, échanges avec les chargeurs centrafricains, mais aussi camerounais (notamment sur le renforcement de la coopération avec le Port de Douala) font partie des activités qui ont rythmé son agenda.
Début août dernier, il a reçu une délégation du Groupement des Transporteurs Terrestres du Cameroun (GTTC) conduite par son président Ibrahima YAYA, et de l’Union Syndicale des Conducteurs Centrafricaines en abrégé USCC. Il s’agit d’une organisation professionnelle centrafricaine, qui regroupe et défend les intérêts des conducteurs et des professionnels du transport terrestre dans le pays.
Renforcer la position du PAD en RCA
Alors qu’il s’installe pleinement sur le siège de chef de la représentation du PAD à Bangui, Alain Ebel OLINGA prend certainement la pleine mesure de la mission qui lui a été confiée. Expert en intelligence économique (diplômé de l’Ecole de Guerre Economique de Rabat au Maroc), il a pris le temps de mieux comprendre la place qu’occupe la RCA dans l’activité du Port de Douala-Bonabéri.
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Troisième client africain du Cameroun selon l’Institut National de la Statistique, la RCA occupe une place de choix dans la stratégie d’expansion du Port Autonome de Douala. Selon les données officielles, plus de 9 126 conteneurs centrafricains ont transité par le Cameroun en 2025. Les flux restent largement dominés par les matières premières, avec le bois en tête, représentant à lui seul près de la moitié des volumes exportés. Ces mêmes données anticipent une hausse du trafic d’au moins 15% en 2026.
Le 24 septembre dernier, au cours de la visite du Premier Ministre sur le chantier de construction de la Zone d’Activités industrialo-portuaires de la Dibamba à Missolè 1, Cyrus NGO’O, DG du PAD, a confirmé cette place accordée à la RCA. Sur cet espace qui comporte notamment une zone logistique multimodale de 100 hectares, le PAD compte rediriger l’essentiel du flux des marchandises provenant et à destination de l’Hinterland, avait expliqué Cyrus NGO’O.
