Une trentaine d’entreprises ont participé, le 9 novembre 2026 à Yaoundé, à une réunion préparatoire organisée par le ministère des Travaux publics en prélude à l’appel d’offres international pour la reconstruction de 167 km de la route Yaoundé-Édéa. Les offres sont attendues jusqu’au 24 novembre prochain.
La compétition se prépare autour du marché de reconstruction de la route Yaoundé-Édéa. Une trentaine d’entreprises intéressées par cet appel d’offres international ont pris part, le 9 novembre 2026, à une réunion d’information organisée par le ministère des Travaux publics (MINTP). Cette rencontre visait à leur apporter des précisions sur les caractéristiques techniques du projet et les exigences du dossier de consultation, avant les visites de terrain programmées les 10 et 11 novembre.
Le marché, lancé le 8 octobre 2026 porte sur la reconstruction de 167 km de la route nationale Yaoundé-Édéa. Il est réparti en trois lots : le premier concerne le tronçon Yaoundé-Mandoumba, long de 52,05 km ; le deuxième relie Mandoumba au pont de Ndoupé sur 52,05 km ; le troisième couvre les 62,90 km entre le pont de Ndoupé et le carrefour d’Édéa.
Les entreprises intéressées peuvent soumissionner pour un seul lot, plusieurs lots ou l’ensemble du marché. La procédure est ouverte à la concurrence internationale et prévoit une évaluation des offres reposant à parts égales sur la qualité technique et le coût, chacun comptant pour 50 %.
Au cours de la réunion préparatoire, le maître d’ouvrage a notamment présenté les aménagements envisagés, dont la construction de passerelles piétonnes, l’aménagement d’aires de repos et le dédoublement de certaines sections. Les exigences environnementales et sociales ont également été rappelées aux candidats.
La participation à cette rencontre ne vaut toutefois pas dépôt d’une offre. Le calendrier de l’appel d’offres fixe au 24 novembre 2026, à 11 heures, la date limite de réception des propositions techniques et financières. L’ouverture des offres techniques est prévue le même jour à midi.
Financé avec le concours de la Banque mondiale, dans le cadre du Programme d’aménagement du corridor économique Douala-Bangui (PACEDB), ce marché constitue une opportunité pour les entreprises de travaux publics, camerounaises comme étrangères, de se positionner sur un chantier routier majeur. La liste des entreprises ayant participé à la réunion préparatoire et leur répartition éventuelle entre les trois lots n’ont pas été rendues publiques par le MINTP.
