Le concessionnaire des chemins de fer au Cameroun Camrail annonce l’acquisition de quatre autres locomotives au cours de cette année 2019. Cette acquisition va s’ajouter aux cinq locomotives réceptionnées au Port autonome de Douala le 17 janvier dernier. Ce qui portera à neuf, le nombre de locomotives réceptionnées au cours de cette année.
Ces nouvelles locomotives, rentrent dans le cadre des investissements prévus par le 2ème Plan quinquennal des investissements ferroviaires. « Dans ce cadre, l’Etat du Cameroun est engagé dans le processus d’acquisition du matériel roulant voyageurs destiné à la relance des activités voyageurs: 25 voitures voyageurs auprès de CIM-SSRT et 5 modules autorails auprès de la société suisse STADLER », explique la filiale du Groupe Bolloré.
Avec ces deux acquisitions, Camrail espère s’attaquer à deux secteurs importants, mais en perte de vitesse. Le fret destiné au Tchad (en baisse d’activité) pour le transport des marchandises, et la qualité de service pour le transport des usagers. En 2017, selon le Bureau de gestion du fret terrestre (BGFT), le fret terrestre a enregistré un chiffre d’affaires de 168 milliards de FCFA en 2017.
Pour rappel, les cinq premières locomotives acquises par Camrail le 17 janvier ont coûté 12,3 milliards. Elles sont équipées de moteurs d’une puissance de 3300 CV. Selon Camrail, elles seront mises en service dès le mois de février 2019, avec pour objectif de redynamiser le marché du fret destiné au Tchad.
Camrail est concessionnaire des chemins de fer depuis 1999. L’entreprise reverse en moyenne 10 milliards de FCFA chaque année à l’État du Cameroun au titre des redevances, taxes et impôts. Avec 1.500 employés directs, 4.000 personnels de la sous-traitance, CAMRAIL développe une politique volontariste des ressources humaines. En 2018, elle a procédé au lancement avec le concours du Centre de Formation Professionnelle et Continue La Salle de Douala, du recrutement en vue d’une formation de 150 jeunes aux métiers ferroviaires.
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