Comme c’était déjà le cas en 2019, après la circulaire du Président de la République (PRC) portant modification de la Loi de Finances 2019, le Ministère des Transports (MINT) doit revoir ses prévisions budgétaires à la baisse.
L’ordonnance du 03 juillet 2020 fait une coupe de 3,205 milliards de FCFA dans l’enveloppe budgétaire de 13,918 milliards votée à l’Assemblée Nationale. Jean Ernest Massséna Ngalle BIBEHE doit donc s’organiser pour conduire le programme de son département ministériel avec seulement 10,713 milliards de FCFA dans les caisses.
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En parcourant l’ordonnance de Paul BIYA, on constate que l’argent prélevé a été principalement tirée du BIP. 2,727 milliards de FCFA sur les 3,205 coupés (soit 85%). Sur les 9,5 milliards de FCFA prévus pour le BIP 2020, il ne reste plus que 6,773 milliards de FCFA à gérer.
S’agissant par exemple des autorisations d’engagement, le Programme de développement et réhabilitation des infrastructures de transport est le plus touché par les coupes du Président de la République. Ici, Paul BIYA enlève un peu plus de 2,256 milliards de FCFA. Le Programme de Gouvernance et appui institutionnel du sous-secteur Transport perd 610,075 millions de FCFA.
Puis, viennent les deux derniers programmes. Le Programme d’amélioration du système de sûreté et de sécurité des différents modes de transport (-198,818 millions de FCFA sur les autorisations d’engagement). Et le Programme de développement et réhabilitation du système météorologique national (-139,099 millions de FCFA).
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