La construction des infrastructures du projet Nabeba-Mbalam démarrent « dans la foulée » de la pose de la première pierre (Bestway)

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Exploitation minière AVIMA Iron Ore Ltd 2

Lentement, les derniers réglages du projet de construction des infrastructures minières, ferroviaires et portuaires de Nabeba/Mbala se mettent en place.

Après la séance de travail de ce 22 septembre, les parties prenantes dans la mise en œuvre de ce projet poursuivent leurs concertations en République Populaire de Chine.

Selon nos informations, une importante réunion préparatoire à la mise en œuvre effective du projet d’exploitation conjointe des gisements du minerai de fer d’Avima, Badondo et Nabeba situés au nord du Congo et de Mbalam en territoire camerounais, s’est tenue ce mardi 26 septembre 2023.

Elle a regroupé sur la même table, outre le ministre d’Etat congolais chargé des Industries minières et de la Géologie, Pierre Oba, avec à ses côtés l’ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire de la République du Congo en Chine, Son Excellence Jean Jacques Luc Nyanga, les principaux responsables de Bestway Finance LTD, à la tête du Consortium d’entreprises en charge du développement de cet important projet commun au Congo et au Cameroun, dont Alexandre Mbiam, Directeur général et Cédric Ketchanga, Directeur administratif et financier. Les membres du Consortium ont également pris part à ces échanges préparatoires à la mise en œuvre effective de ce mégaprojet minier.

De ces concertations, on retient que la période du quatrième trimestre 2023, arrêtée pour la cérémonie de pose de la première pierre de ce mégaprojet minier commun à ces deux Etats est confiée.

Ce qu’il y a de nouveau (l’information n’avait pas été donnée la semaine dernière) c’est le démarrage « dans la foulée » des travaux de construction du chemin de fer reliant le Congo au Cameroun et du terminal minéralier au port de Kribi.

Qui est qui, qui fait quoi

Sangha Mining Development (SASU), une émanation de Bestway Finance LTD, détient l’ensemble des trois Permis attribués le 30 novembre 2020 ainsi que les trois Conventions minières d’Avima, Badondo et Nabeba.

A travers sa société sœur Cameroon  Mining Compagny (CMC), le groupe a été déclaré attributaire, par décret présidentiel du 17 août 2021, du Permis d’exploitation en vue de l’exploitation industrielle du gisement du minerai de fer de Mbalam.

Dans son plan de développement, Bestway Finance Ltd a fait le pari d’intégrer tous ces gisements autour d’un seul projet d’exploitation qui sera alors rendu possible grâce à la mise en œuvre d’un certain nombre d’infrastructures minières (la construction des mines de fer d’Avima, Badondo, Nabeba et Mbalam), ferroviaires (la construction d’une ligne de chemin de fer à double voies longue d’environ 540 km qui va relier les trois sites miniers congolais à la ville balnéaire de Kribi) et portuaires (la construction d’un terminal minéralier d’une capacité de traitement annuel de 125 millions de tonnes de fer par an au port de Kribi).

L’argent

Aussi vrai que le développement de toutes ces infrastructures est intégralement financé sans aucune participation des deux Etats du Congo et du Cameroun, Bestway Finance Ltd a jugé utile de bâtir un Consortium d’entreprises constitué d’un ensemble d’EPC Contractors et d’Off-Takers. Ils intègrent chacun le Consortium avec leurs partenaires financiers et engagent les investissements nécessaires à la mise en œuvre de ce mégaprojet.

Deux EPC Contractors font notamment partie du Consortium, China Railway Company Construction (CRCC), plus grand constructeur de chemin de fer au monde m, qui est chargé du développement de l’aspect ferroviaire ; et Shenzen Yan Tian Port Holding (YTP), qui va construire le terminal minéralier au port de Kribi. Bestway Finance Ltd et ses partenaires ont signé des Off-Taking agreements avec Tsingshan Steel, premier producteur de stainless steel de la planète, China Baowu Group, parmi les plus grands producteurs d’acier dans le monde et Metallurgical Corporation of China (MCC).

Ils vont garantir l’achat des productions de fer extraits des sites d’Avima, Badondo, Nabeba et Mbalam sur les premières années d’exploitation.

Les membres du Consortium ont pris part à la séance de ce travail de ce jour en Chine, qui a permis de réitérer la ferme détermination du Consortium d’entreprises conduit par Bestway Finance Ltd à tenir ses engagements contractuels. Cette séance de travail a permis de mettre en relief les retombées sociales et économiques de l’exploitation conjointe des gisements de minerai de fer évoqués en sus en faveur de la République du Congo et de l’Etat du Cameroun, à savoir de nombreux emplois en perspective ainsi que d’importantes entrées dans les Trésors Publics congolais et camerounais en termes d’impôts, de taxes et de royalties.

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