La jeunesse et l’urbanisation croissante de la population africaine, la croissance de la classe moyenne et l’amélioration des infrastructures entraîneront une croissance du trafic passagers de près de 6 % par an jusqu’en 2045, soit l’un des taux les plus élevés au monde, analyse Boeing.
La flotte d’avions commerciaux de la région devrait plus que doubler, passant de 755 à 1 625 appareils au cours des 20 prochaines années, afin de répondre à cette demande, comme le prévoit le rapport « Perspectives du marché commercial (CMO) 2026 » de Boeing pour l’Afrique.
Sur les près de 1 200 nouveaux avions attendus d’ici 2045, 870 seront des monocouloirs destinés à soutenir le développement des réseaux intérieurs et régionaux. La demande d’avions gros-porteurs devrait plus que doubler, favorisant ainsi la modernisation des flottes et la croissance des réseaux long-courriers.
Doublement de la flotte cargo
Boeing prévoit également que la flotte cargo passera de 60 à 150 avions-cargos, à mesure que le continent développera la logistique, le commerce électronique et les marchés d’exportation à forte valeur ajoutée. Croissance du trafic passagers Le trafic passagers intra-africain devrait croître plus rapidement que la moyenne régionale, grâce à l’amélioration des liaisons aériennes.
L’Europe demeure le premier marché international pour les vols à destination et en provenance d’Afrique et devrait le rester jusqu’en 2045. Cette croissance est alimentée par le renforcement des liens économiques, la pérennité des liens culturels et familiaux, et la hausse des investissements touristiques.
« Le marché de l’aviation en Afrique entre dans une période de croissance soutenue, portée par l’amélioration de la connectivité, le développement des voyages intra-régionaux et le renforcement des liens économiques sur le continent et avec les principaux marchés mondiaux. Répondre à cette demande nécessitera un engagement plus fort en matière de modernisation des flottes, d’augmentation des capacités, de solutions numériques et de développement des compétences », a déclaré Shahab Matin, directeur général du marketing commercial chez Boeing.
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« Les opportunités vont bien au-delà des avions. Il faudra investir dans un accès abordable et dans le personnel qui assurera le fonctionnement d’une flotte plus importante », a ajouté Shahab Martin.
L’expansion de l’écosystème aéronautique africain engendrera une demande croissante de services et de personnel qualifié jusqu’en 2045. Les perspectives du marché des services commerciaux de Boeing prévoient un marché de 140 milliards de dollars (soit 81 935,140 milliards de FCFA) pour la maintenance, la réparation, la révision et les modifications (MRO) et les solutions numériques.
Selon les prévisions de Boeing concernant les pilotes et les techniciens, à mesure que les compagnies aériennes développent leurs flottes et étendent leurs réseaux de lignes, elles auront besoin de 75 000 nouveaux professionnels de l’aviation : 22 000 pilotes, 25 000 techniciens et 28 000 membres d’équipage de cabine.
