Les ingénieurs de KONECRANES, géant mondial des équipements portuaires, ont « terminé » les tests d’endurance effectués sur quatre des RTG fournis à la Régie du Terminal à conteneurs du Port de Douala-Bonabéri (RTC).
« les RTCG 5,6,7,8 viennent de terminer les tests d’endurance après les vérifications de tous les équipements électriques, électroniques et mécaniques. Ils embarquent dans les prochains jours pour le Port de Douala-Bonabéri», écrit le Port Autonome de Douala, autorité Portuaire, dans un document parvenu à notre rédaction.
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« Pendant ce temps, les portiques 9,10, 11 et 12, sont en cours de montage, pièce par pièce, boulon par boulon, câble par câble avec une minutie d’orfèvre. Le label KONECRANES en dépend. Ils subiront les mêmes tests avant embarquement ».
Rappelons que les composantes de ces engins ont été fabriquées dans plusieurs pays ( Malaisie, Estonie, Finlande, Pologne).
Ces nouveaux équipements arrivent après l’acquisition de sept reachtakers, vingt tracteurs portuaires et deux grues mobiles.
Concomitamment, la Direction Générale du Port Autonome de Douala a lancé un important programme de réhabilitation de la plate-forme du Terminal à Conteneurs, avec dix hectares de surface pavé et neuf km de voies de RTG en cours de construction.
Il est prévu dans ce programme d’investissements, la construction d’un nouveau quai de 250 mètres linéaires et d’une nouvelle plate-forme d’entreposage de cinq hectares.
Il s’agit d’arrimer cette infrastructure stratégique pour le Port de Douala-Bonabéri et le commerce extérieur du Cameroun, aux standards internationaux du secteur, après 15 années d’une concession infructueuse.
