Le Ministère des Travaux Publics (MINTP) a prononcé ce 16 avril la réception des travaux d’entretien des sections de route Makandao-Liboum Kaigama (5 kilomètres); et Carrefour Akou-Iya-Sissimi et bretelles (5kilomètres).
Réalisés par l’entreprise Tectel, lesdits travaux portaient sur l’entretien de ces routes en terre. Il s’agissait, précise le département ministériel, de « débroussaillement, du remblai en graveleux latéritique provenant d’emprunt, de la mise en forme de la plateforme, du curage et de la mise en forme des fossés en terre existant, création des fossés et divergent en terre à la niveleuse, création d’exécutoires au bulldozer ou à la pelle ».
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Tectel devait aussi poser « couche de roulement en graveleux latéritique, réaliser les fossés bétonnés couverts de 60×50, dalots en béton armé, des études géotechniques et d’exécution et construire une barrière de pluie ».
13,258 milliards pour l’entretien des routes en terre
Financés sur le Budget d’Investissement Public (BIP), les travaux d’entretien réceptionnés ont coûté environ 148,89 millions de FCFA toutes taxes comprises. L’infrastructure viendra densifier le linéaire des routes en terre entretenues au cours de cette année.
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En effet, pour 2026, le MINTP a planifié l’entretien de 1 270,2 kilomètres de routes en terre. La plupart recensées dans six régions (Littoral, Sud-Ouest, Ouest, Adamaoua, Extrême-Nord et Nord-Ouest). Ce programme porte sur une enveloppe d’environ 13,258 milliards de FCFA.
Le département confié à Emmanuel Nganou Djoumessi table aussi sur la poursuite de six conventions de partenariat pour l’entretien des routes en terre dans les régions de l’Est, du Littoral et du Sud. D’un linéaire de 347,1 km, ces routes pourraient nécessiter le déblocage de 2,504 milliards de FCFA.
