Le marché automobile camerounais vient de franchir une étape majeure avec l’arrivée d’Electric Motors Cameroon (EMC). La jeune entreprise a présenté à Douala sa première gamme de véhicules 100 % électriques, composée des modèles NAMI Zero 01, le Nammi 06 Vigo et le Bestune NAT E05.
Ouvrant un nouveau chapitre audacieux dans le transport urbain durable, la Nammi 01 est une citadine électrique compacte qui offre le parfait équilibre entre style, efficacité et technologie intelligente. Avec ses phares séparés distinctifs, ses portes sans cadre et son toit bicolore, la Nammi 01 attire tous les regards tout en vous transportant dans les rues de la ville sans émissions et avec une confiance maximale.
Le Nammi 06 Vigo est la réponse de DongFeng à l’aventurier moderne. Ce SUV électrique compact allie un style crossover audacieux à l’efficacité de la propulsion électrique. Construit sur la plateforme éprouvée Quantum Architecture 3, le Vigo partage son ADN avec le célèbre Nammi 01 tout en offrant plus d’espace, plus de puissance et plus de présence.
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« Ce véhicule est adapté pour le contexte camerounais. Parce que non seulement il a une garde au sol de 220 mm, mais c’est un SUV sport avec quatre modes : Drive, Sport, Standard, Economic et confort », souligne Gaëlle MATI, responsable commerciale chez Electric Motors Cameroon.
Dans sa stratégie de pénétration du marché camerounais, Electric Motors Cameroon cible aussi une catégorie de consommateurs en pleine croissance : les familles nombreuses et les entreprises intéressées par les véhicules utilitaires. Et pour cette catégorie, l’entreprise propose le Bestune NAT E05.
Solution de mobilité soigneusement conçue, le Bestune NAT E05 n’est pas qu’un simple véhicule électrique. Développé à l’origine pour le transport professionnel, son design pratique se transpose parfaitement à la vie familiale et à l’usage commercial. Avec sa porte coulissante innovante, son habitacle spacieux et son autonomie impressionnante, le NAT E05 rend chaque trajet plus confortable.
Un tournant décisif
Cette entrée marque un tournant décisif : pour la première fois, des voitures conçues pour les routes locales et adaptées aux réalités du pays offrent une autonomie comprise entre 320 et 471 km. EMC ne se contente pas de vendre des véhicules, elle construit un véritable écosystème de mobilité électrique. En partenariat avec Orion Energy, l’entreprise prévoit l’implantation progressive d’un réseau national de bornes de recharge, condition indispensable pour démocratiser l’usage de l’électrique.
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« Nous répondons à un besoin. Ce n’est pas juste la voiture que nous vendons, c’est tout l’écosystème qui a été pensé. C’est pourquoi nous avons Aurion Energy, qui va se déployer sur l’ensemble du territoire, avec des réseaux de bornes de recharge pour voitures électriques. Donc la recharge de voitures électriques ne sera pas un souci. Nous avons pensé à tout pour la mobilité des camerounais », a réagi Kevin KECHANGA, PDG de Orion Energy Cameroon.
Au-delà de l’impact écologique, l’argument économique est tout aussi puissant. Une recharge complète coûterait environ 5 000 FCFA, soit une alternative nettement plus abordable que les véhicules thermiques, tant en carburant qu’en entretien. « Chaque véhicule de notre gamme a été soigneusement sélectionné pour répondre aux réalités du marché camerounais. De la ville aux longues routes, il y a un modèle EMC pour chaque besoin », assure la direction d’Electric Motors Cameroon.
Avec cette initiative, EMC se positionne comme un acteur pionnier de la transition énergétique dans l’automobile au Cameroun. Ses modèles ne sont pas seulement des voitures : ils incarnent une nouvelle vision de la mobilité, plus verte, plus économique et plus adaptée aux attentes des consommateurs.
Sur qu’elles routes vont circuler ces véhicules ultra modernes? La.mobilité verte est-elke réduite à la commercialisation de ces cylindrées ou à la modernisation de nos voiries?