Nouveau Hilux : Une voiture conçue pour durer et endurer

L’imagerie populaire camerounaise a souvent tendance à donner la même considération à tous les Pick-Up Hilux de Toyota. Pourtant, à y regarder de plus près, les différences sont parfois énormes. Selon qu’on est dans un Hilux Simple Cabine 4×4 (Version Medium Grade), un Hilux Double Cabine 4×4 (Version Standard Grade), dans un Hilux Double Cabine 4×4 (Version Medium Grade), ou encore dans un Hilux Double Cabine 4×4 (Version High Grade).

Si dans l’ensemble, ces véhicules (de la 8ème génération) brillent par leur Puissance et leur élégance l’observation de leurs lignes permettrait facilement de les distinguer. Le signe le plus distinctif est visible sur le Hilux Double Cabine 4×4 (Version High Grade), qui offre en plus des autres, des jantes chromées.

Dans l’ensemble, les véhicules gardent leur ADN : leur capacité à être à l’aise sur des terrains accidentés. Mais avec une version améliorée, propre à cette 8^e génération. La nouvelle suspension procure un débattement plus important et permet au véhicule de triompher sur un sol caillouteux similaire à certaines routes du Sud-Ouest Cameroun. La structure des pneus a également été repensée gagnant ainsi en adhérence et en maniabilité.

Chez Toyota, on relève que « la structure anticorrosion en acier galvanisé a été pensée pour augmenter la durabilité du véhicule répondant aux besoins des clients évoluant dans des environnements humides et boueux ».

A l’intérieur, un écran moderne avec fonction Bluetooth vient renforcer l’idée que l’intérieur de ce pick-up n’a rien à envier aux dernières générations de SUV. Normal, lorsqu’on sait que le véhicule est doté de technologies de pointe utilisées pour garantir la sécurité des passagers mais aussi des piétons.

Côté sécurité, le nouveau Hilux est doté d’une série de circuits de contrôle des freins qui coopèrent pour éviter tout blocage des pneus. Sa structure a été conçue pour protéger  le châssis au maximum, le moteur et l’habitacle avec un système intelligent d’absorption des chocs : acier résistant à la traction et permettant la redistribution de l’énergie d’un impact, airbags…