Le Cameroun forme des personnels navigants au management des bacs de franchissement

Des personnels navigants des bacs de franchissement ont pris part à une série d'ateliers de formation sur le management de ces ouvrages. La formation...

Cameroun : Mise en service de la route Meteing-yoko-Lena

Emmanuel Nganou DJOUMESSI, le Ministre des Travaux Publics (MINTP), a procédé ce jeudi, 14 décembre, à la mise en service de la route Meteing-yoko-Lena,...

Cameroun: Le MINTP se forme à l’appropriation de la mise en œuvre du RoadPacker/INNOV-ST

L'Ecole Nationale Supérieure des Travaux Publics (ENSTP) abrite depuis ce mardi, un séminaire de formation à l'appropriation de la mise en œuvre du produit...

Chemin de fer Nabeba-Mbalam-Avima : Signature contrat de partenariat ce 05 décembre 

Pierre OBA, Ministre congolais des Industries minières et de la Géologie et le Ministre des Transports, de l'Aviation civile et de la Marine marchande...

Loi de Finances 2024 : Le gouvernement propose 569,160 milliards de F. (+14,51%) pour...

Pour le compte de l’exercice budgétaire 2024, le gouvernement prévoit une enveloppe globale du Ministère des Travaux Publics de 569,160 milliards de FCFA. Elle...

NASSOUROU RAÎCHA AMINATOU (NASMO): La Sous-traitance à Camrail a transformé notre entreprise

En 20 ans, la Cameroon Railways (CAMRAIL) a investi plus de 200 milliards de FCFA dans l’achat des fournitures et services auprès des sous-traitants...

Emmanuel N. Djoumessi : « sur les voies d’accès à l’usine de Nomayos, les...

Le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel NGANOU DJOUMESSI, a procédé à la mise en service officielle de la voie d’accès à l’usine cimenterie de...

Le Cameroun investit 6 milliards pour aménager la voie d’accès de la cimenterie de...

C’est désormais officiel. La voie d’accès de la cimenterie de Cimencam à Nomayos (dans la banlieue Sud de Yaoundé) est ouverte à la circulation....

Cameroun : Le MINTP veut implémenter la solution RoadPacker pour la stabilisation des routes...

Le réseau routier du Cameroun est constitué d’un linéaire global d’environ 121 873 km, dont 92% (111 988km) de routes en terre qui se dégradent...

Après le Pont sur le Logone, le Cameroun et le Tchad envisagent de construire...

Pour intensifier leurs économies, le Cameroun et le Tchad étudient les conditions de la mise en œuvre d’un nouveau pont sur le fleuve Chari...