Avec six mois de retard, le chinois CR20 achève ses travaux sur la route Ntui-Njolè (RN15)

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Route Ntui-Ndjolè achevée

Les travaux de l’entreprise CHINA RAILWAY 20 BUREAU GROUP CORPORATION (CR20) sont achevés sur la route Ntui-Ndjolè. Une infrastructure longue de 60 km, lancée dans le cadre de la phase 2 du Programme d’Appui au Secteur des Transports (PAST 2), relatif à la construction de la route Batchenga-Ntui-Yoko-Léna-Tibati-Ngatt-Ngaoundéré.

Repris en octobre 2021 pour une durée de 24 mois, les travaux (ils intégraient également l’aménagement de 73 km de routes communales) sont achevés avec un retard de six mois sur les délais prévisionnels.

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Financés à hauteur d’environ 35,430 milliards de FCFA TTC (par la BAD, la BDEAC et la Republique Du Cameroun), les travaux font l’objet, depuis ce 20 janvier, d’un examen technique minutieux par les équipes du Ministère des Travaux Publics (MINTP).

Le département confié à Emmanuel Nganou DJOUMESSI a en effet mis en place « une commission chargée d’assurer la réception provisoire des travaux. Cette étape marque le début de la période de garantie (40 jours Ndlr.) de l’infrastructure qui permet déjà aux usagers d’aller d’un point à l’autre de l’itinéraire », souligne le MINTP.

Retards

Sur cette infrastructure contrôlée par le Groupement CIRA-BEC LA ROUTIERE, les travaux ont connu de nombreuses contraintes. Début 2024, le chantier a par exemple connu une suspension des décaissements et des travaux, suite au non-respect des règles et normes environnementales, de sécurité et d’hygiène.

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Lesdits décaissements n’avaient été levés qu’à la suite de la production, par l’entreprise chinoise, des différents rapports exigés notamment par la Banque africaine de Développement (BAD).

Arrivée au « bout du tunnel », la route qui traverse une zone agricole de forte production permet déjà de relever considérablement le niveau de vie des riverains. Son ouverture à la circulation permet d’envisager un rapprochement définitif des régions du Centre et de l’Adamaoua par voie routière, en évitant le détour actuel par la région de l’Est.

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