Cameroun : La RTC passe la commande de deux grues mobiles chez le géant...
Après une année 2020 passée à réparer la casse après le Douala International Terminal (DIT), la Régie Délégué du terminal à conteneurs du Port de...
Cameroun : Au cours de la dernière semaine du mois de février 2020, RTC...
Au cours de la dernière semaine (entre le 20 et le 27) du mois de février 2020, la Régie déléguée du Port Autonome de...
Cameroun : Le Port Autonome de Douala crée 166 795 emplois par an (RAPPORT)
Le Port Autonome de Douala (PAD) crée 166 795 emplois par an, rapporte l'institution dirigée par Cyrus NGO'O dans une étude qui vient d'être rendue...
Port de Douala-Bonabéri : La RTC atteint la barre de 8 milliards de FCFA de...
La Régie du Terminal à Conteneurs S.A. (RTC S.A.), filiale du Port Autonome de Douala (PAD), a respecté ce qui est désormais...
Terminal à hydrocarbures de Kribi : Après le protocole d’accord tripartite, place à l’aménagement du...
La forte pluie qui s’abat sur Kribi ce vendredi matin, 05 juin 2026, ne réussit pas à doucher la détermination de la...
Ils ont dit…Cyrus NGO’O: Nouveau terminal mixte vraquier
Grace au partenariat de type BOT signé avec le britannique KTH, le Port Autonome de Douala (PAD) va accueillir un nouveau terminal mixte vraquier...
Michaël MAMA, ex-Directeur de l’Exploitation du Port Autonome de Kribi, débarque à MSC Ghana,...
Son départ, en novembre dernier du Port Autonome de Kribi (PAK) avait déjà créé la surprise. Son arrivée chez MSC aura l’effet...
Au Cameroun, l’OPA enquête sur les pratiques anormales au Port de Kribi
Après le Port de Douala et les corridors Douala-Ndjaména et Douala-Bangui, l’Observatoire des Pratiques Anormales (OPA) jette l’ancre au Port de Kribi....
Port Autonome de Douala: Cyrus NGO’O, la justice et la justesse
On ne parle pas beaucoup d’Opération Epervier, dans ce qu’on peut désormais appeler l’« Affaire Cyrus NGO’O ». Pourtant, à y voir de près, tous les...
Au cours de ses 12 premiers mois d’exploitation, KCT a manutentionné près de 200...
164.941 TEUS manutentionnés (en import, export et transbordement) pour 233 escales avec une cadence de 24 mouvements par heure et par portique en fin...