Le gouvernement camerounais va lancer la reconstruction de la traversée de la falaise de Dschang, un axe stratégique endommagé par des éboulements en novembre 2024. Emmanuel Nganou Djoumessi, le ministre des Travaux Publics (MINTP), donnera officiellement le premier coup de pioche de ce chantier stratégique pour la circulation des personnes et des biens entre les régions du Littoral et de l’Ouest.
Pour rappel, L’éboulement qui avait eu lieu le 5 novembre 2024 avait gravement compromis la circulation dans cette zone montagneuse, perturbant les échanges entre les régions de l’Ouest et du Littoral.
Dans un communiqué parvenu à notre rédaction, l’ingénieur de l’Etat précise que le projet prévoit une modification du tracé sur 732 mètres linéaires, incluant 367 mètres de route ripée à 100 mètres du tracé initial. L’objectif est d’améliorer la stabilité de l’infrastructure et de prévenir de futurs incidents en intégrant un système de drainage avancé et un dispositif de gestion des eaux pluviales.
L’entreprise China First Highway Engineering Company (CFHEC) a été sélectionnée pour la réalisation des travaux. Cette société intègrera des technologies adaptées à la géologie locale, notamment la construction d’un mur de soutènement en béton armé de grande hauteur afin de renforcer la solidité du tracé.
Ce projet s’inscrit dans une dynamique plus large de modernisation des infrastructures routières au Cameroun. Avant de procéder au lancement des travaux sur la falaise de Dschang, le ministre devrait effectuer une évaluation de plusieurs travaux majeurs. Le remplacement des buses par des dalots et entretien de la Nationale 3 (Yaoundé-Douala) ; le chronogramme d’achèvement du Boulevard Urbain de Douala, un axe structurant de 53,64 km actuellement en construction ; et le suivi des travaux en cours sur la Nationale N°5 (Douala-Bafoussam).
