Le Port Autonome de Kribi (PAK) a clôturé l’année avec un trafic d’environ 12,723 millions de tonnes de marchandises. Cette performance englobe le trafic du transbordement, qui s’est établi à près d’1, 889 millions de tonnes.
Selon les données stratégiques que BOUGNA a pu consulter, l’entreprise dirigée par Patrice MELOM a enregistré son pic le plus élevé au mois d’août 2024. Avec plus d’1, 192 millions de tonnes de marchandises traitées (dont près d’1,016 million de tonnes sans transbordement). Contre environ 1,171 million de tonnes au mois de mars (979 757 tonnes sans transbordement) ; et 1,118 millions de tonnes au mois d’octobre (936 842 tonnes sans transbordement).
Avec seulement 949 174 tonnes de marchandises traitées, le mois de mai enregistre le trafic le plus faible de l’année 2024. Sur l’ensemble de ce mois, le trafic sans transbordement s’est établi à seulement 806 526 tonnes.
Terminaux
Géré par Kribi Conteneurs Terminal (KCT), filiale de Africa Global Logistics (AGL), le terminal à conteneurs du Port de Kribi a compté plus d’1,492 millions de tonnes EVP dont autour d’1, 227 millions de tonnes à l’import et 264 844 tonnes à l’export.
Pour Kribi Multipurpose Terminal (KMT), détenue par le philippin International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI), le trafic sur le terminal polyvalent a atteint 959 296 tonnes. Soit 721 701 tonnes à l’import, et 237 595 tonnes à l’export. Le trafic offshore quant à lui a tourné autour de 8, 381 millions de tonnes à fin 2024.
Escales
Au 31 décembre 2024, le port a accueilli 412 navires (314 onshore et 98 offshore). Les mois d’août (42 escales), juillet (40 escales) et octobre (40 escales) ont enregistré la plus grande fréquentation. Le mois de décembre est resté le moins actif, avec seulement 28 navires comptés. Par rapport à l’année 2023, les mois de mai, juin et décembre observent une baisse des activités.
